FIA、FIMレースにおける信号旗の種類と意味


前方の危険(クラッシュによる車や人がコース上にいる場合など)を知らせる。危険度によって、静止→振動→旗2本振動とかわる。この区間は、減速。徐行。追越禁止。ジムカーナでは、パイロンタッチや脱輪を示す。



予選やウォームアップ・ランの開始。黄旗区間の解除などを知らせる。ジムカーナでは、コースクリアを示す。




静止状態の場合、後方からの他車の接近を知らせ、振動状態はすでに追い越す態勢にある事を知らせる。 示されたドライバーは走路を変更せず、円滑な対処を図る。



マーシャル・カー、救急車、レッカー車など、競技車両以外の車や、あるいはトラブルでスローダウンしている車がコース上を走行していることを知らせる。ただし、CARTではスタートラインで振られ、ラスト1周の意味となる。



コースの各ポストで出される旗で、レースの中断を意味し、競技車は即時に停止して、安全な場所に退避し、オフィシャルの指示を待たなければならない。



オイル・フラッグと呼ばれ、前方のコース上にオイルや砂があり、路面が滑りやすいことを知らせる。ドライバーは確認のうえ、安全に通過できるスピードで走行する。



オレンジ・ボールと呼ばれ、カーナンバーとともに出される。その競技車にメカニカル・トラブルが発生していることを知らせ、ピットインを命じる旗。



スポーツ精神に反するドライビングをするドライバーに出され、ピットインを命ずる前の警告。



コントロール・ライン上で出され、示されたナンバーのドライバーにピットインを命ずる旗。現在は、黒旗とナンバー・ボードで示される場合が多い。 ジムカーナでは、ミスコースを示す。



レース終了を知らせる旗で、レース予定全距離の最初の完走車(すなわち1位)に対して振られる。ジムカーナでは、すべての完走車両に対して振られる。



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